さらまんだりん in はてなブログ

バイクが好きで、スズキも好きな人のブログです

K90

フォークシールを交換した話

はじめに K90のFフォークのオイル漏れが激しすぎるため、フォークシールの交換に踏み切りました。今回交換したのは、NTB製Φ27/39カブ用フォークシール。 www.monotaro.com 純正互換品のようですが、めちゃ安いですね。 下は実際の写真ですが、左は元々付いて…

NS50Fのサイドスタンドをヤフオクでゲット

K90に装着してみました。 純正だと若干寝すぎる感じがしたのですが、交換後良い感じの角度になりました。 接地面をグラインダーで削り加工。 NS50Fのサイドスタンド#k90 pic.twitter.com/ESH7UFjK6p — さら♨ま♨️んど (@RCSaramand) 2018年11月7日 minkara.ca…

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k90 クラッチワイヤーの交換

クラッチワイヤー交換して良い感じです。 pic.twitter.com/73EC0jfe3G — さら♨ま♨️んど (@RCSaramand) 2018年7月4日 クラッチワイヤーが切れてしまったので交換したりしました。 純正品は1600円ほど。エコノミックマシンです。

K90 ハンドル加工

以前からやりたかったハンドルのカットを行いました。 端から1.5cmカット、合計3cmカットしてみました。 短くなったのですり抜けは若干やりやすくなった気はします。 3cmほど詰め詰め pic.twitter.com/dC969bjvMX — さら♨ま♨️んど (@RCSaramand) 2018年6月24…

アウトスタンディングモーターサイクルのリアキャリアを増設

K90

ピリオンシートだけだと積載性が少ないので拡張リアキャリアを増やしました。 元のシートがカブ用なので穴の位置はほぼ一緒。 ワッシャとステーの若干の調整でなんとか付けることができました。

本格ダート向けタイヤを履いたK90

K90

リアに入れていたMX52Fが実はフロント用だったという事実に驚きつつ、、 同じくダンロップのMX3Sをフロントに履かせてみました。同じく本格オフロードタイヤです。MX52Fに比べ、若干柔らかいゴムが特徴。改めて思ったのが、オフロードタイヤは林道を走るため…

K90 テールランプLED化

K90

K90のテールランプをLED化しました。型はS25でダブル球タイプのもの。 特売セール LEDバルブ S25 27連ダブルタイプ ホワイト/アンバー/レッド e-auto fun 価格:198円(2018/3/22 20:44時点)感想(1件) 極性もなく取り付けも簡単です。視野性も良くいい感じ。耐…

チェーン清掃について

ネットを見ると様々な人が色々な方法でメンテナンスをしているようです。 何が正解かは解りませんが、ポイントを押さえておけば結構自分でもできるのではないかと思います。私も参考に自分で掃除をやっています。その方法をおおまかに記してみたいと思います…

K90にメーカー不明ホットグリップをつけた

minkara.carview.co.jp 加工が必要な上、耐久性も不明。 ☆冬物処分セール☆グリップヒーター レッド 50/70℃ 2段階調整式【ホットグリップ】カスタムタイプ バイクパーツセンター 価格:1,535円(2018/2/26 22:59時点)感想(3件) 物はこいつです。しばらく使って…

K90にDANLOP MX52Fを入れてみた

K90に楽天で買ったMX52Fをはかせてみました。 とりあえずリアだけ。 交換は簡単。 ・リアタイヤを外す ・リムテープとチューブを新しくする ・新しいタイヤをはめる (この時チューブに少し空気を入れておき、そのあとタイヤをはめるのがコツ) ◆ひとまず組…

K90のバッテリーについて

K90のバッテリー上がり 寒いですね。 寒ければ寒いほど、バイクに乗りたくなる性分な人は、ある日突然エンジンがかからなかったら悲しいですよね。 そのトラブル、バッテリー上がりかもしれません。 サイドカウルをはずす バッテリーボックスがもういきなり…

バッフルを交換しました。

■左:新バッフル 右:旧バッフル 今回交換したのは、スズキK90用マフラーのバッフルです。交換して一気に糞詰まり解消。 バッフルはこの穴のプラスネジで止まっています。

ブレーキランプスイッチ修理

今回は、経年劣化で樹脂パーツが崩壊していたブレーキランプスイッチの修理をしました。 被服を剥き、新しい熱伸縮チューブでスイッチ部品を被覆し直しました。 スイッチ部分は問題なく動作しているため、そのままです。